Sunday, 2 July 2017

PENGAKUAN! JANGAN TERPEDAYA POSTING "BAIK BELI BMW DARI VIOS"


Baru-baru ini kita ada terlihat satu posting dari seorang pemilik akaun facebook yang ingin menjual kereta miliknya iaitu BMW E90 320i dengan harga RM65,000. Apa yang membuatkan netizen mula panas apabila beliau cuba comparekan kereta BMW miliknya dengan Toyota Vios dengan berkata "Lebih baik beli BMW E90 320i daripada beli Toyota Vios baru...". Bagi admin, beliau boleh menjual kereta beliau dengan cara yang lebih matang seperti tidak membandingkan antara kereta lama dan baru kerana dari segi harga sudah pasti yang baru lebih tinggi dan sistem serta selenggaraannya masih baru. Hasil daripada posting ini, admin terjumpa luahan daripada seorang pemilik BMW E90 ini bagi menyatakan apa sebenarnya ragam kereta buatan german ini.


Kamarul Ariffin Nor Sadan dari page Auto Stylista di Facebook ada memiliki sebuah kereta BMW 3-Series E90 buatan German ini, dan mari kita dengar sedikit sebanyak pengalaman yang ingin beliau kongsikan mengenai kereta BMW 3-Series E90 ini.

KAMARUL bersama BMW miliknya

Sebagai pemilik BMW E90, aku sarankan agar kau orang tak terperdaya dengan penjual seperti ini.
Aku beli E90 LCI tahun keluaran 2010 pada tahun 2012 di BMW Premium Selections— kira secondhand tapi melalui Auto Bavaria.

Masa ambil, odometer baru 8,000km. Ada warranti lagi setahun. Lima tahun aku guna kereta ni aku boleh kata kereta ini bagus.

Aku berpuashati dengannya, cuma pemilikan kereta ini tak seindah gambaran yang dihebahkan.

Beberapa perkara kau kena tahu:

1. Harga: 
RM80,000 hutang vs RM75,000 tunai. Bukan mudah kumpul wang tunai sebanyak RM75,000. Kalau kau ada wang tunai sebanyak itu, elok kau guna duit itu untuk beli kereta terpakai yang masih boleh buat pinjaman bank dan bayar harga muka tinggi, selebihnya kau laburkan.

2. Waranti: 
BMW terpakai tahun 2010 mestilah dah luput waranti. Kereta baru ada warranty sehingga 5 tahun. Jika kewangan baru nak stabil, jangan peningkan kepala pakai kereta tiada warranty. Kecuali kau beli kereta terpakai yang kos selenggara rendah. Semestinya bukan BMW E90.

3. Alat ganti: 
Sparepart reconditioned boleh dapat murah, tapi kena rajin cari sendiri. Kalau kereta dah rosak, nak kena cari lagi sparepart sendiri, memang niaya. Sparepart Taiwan pun murah, tapi apa guna beli kereta kualiti Jerman tapi semua pakai parts Taiwan yang tak authorised. Baik beli kereta tempatan tapi alat ganti asli. Bergaya jangan sampai poket papa kedana. itu kurang bijak.

4. Tayar: 
Sesetengah spec E90 tiada tayar spare. Ia pakai tayar run flat— bermaksud kalau pancit boleh jalan beberapa puluh kilometer lagi dengan kelajuan terhad. Harga sebuah tayar run flat untuk size untuk E90 ni mececah RM1,200 sebiji. Aku tukar kepada tayar biasa, sebab tak mampu. Kalau pancit, terpaksa panggil tow truck. Lagi satu, saiz tayar pun tak begitu mudah di cari.

5. Penjimatan bahan api: 
E90 320i mempunyai enjin 2.0L. Kecermatan minyaknya tak akan sama dengan enjin 1.5L. Mesti 2.0L lebih tinggi sedikit. Lagi-lagi kalau suka bawa macam pelesit, seperti yang dianjurkan dalam pos penjual. Jangan nanti dah beli E90, merungut setiap minggu sebab harga minyak naik. Dan bila pandu macam pelesit, komponen akan perlu ditukar dengan lebih kerap!

6. Lain-lain: 
- Ada ciri lampu tutup sendiri jika lupa matikan lampu selepas enjin dimatikan, namun namanya bukan LED Angel Eye Technology.
- Kesenyapan kabin (NVH) E90, terutamanya jika spesifikasi dengan rim 18" dan tayar run flat, tidaklah begitu hebat. Kalau versi M-sport, NVH lebih teruk kerana springnya keras. Dan Vios baharu sudah mempunyai lebih banyak alatan canggih seperti keyless entry, push start button dan lain-lain. Paling penting, Vios ini "reliable" dan menjimatkan minyak!

Kesimpulan:
Hati-hati dengan janji manis penjual. Dia cerita yang indah-indah sahaja. Tak usah percaya semua yang dia kata.
Maaf jika saya kata, jika budget kau mampu beli Vios baharu RM80,000 secara pinjaman bank, maka anda belum mampu beli BMW E90 terpakai pada harga RM75,000 secara tunai.

Oh ya! Cuba teka harga brake pad ori E90 berapa? Eh jangan kata boleh pakai brake tak ori pula.

Credit untuk Saudara Kamarul, pemilik BMW E90 :)~

Posting asal di facebook mengenai "Lebih Baik Beli BMW dari VIOS"
Pada 2 Comments

Sunday, 12 February 2017

PROTON SAGA HATCHBACK 2017


Mengancam! Gambar Proton Saga Hatchback yang direka oleh salah seorang pengguna facebook. Memang agak menarik dan kelihatan seakan Proton Suprima.



Jom kita layan sedikit gambar Proton Saga Hatchback 2017, tak banyak tapi kalau Proton boleh keluarkan memang power!


Design hadapan masih mengekalkan ciri-ciri rekaan Proton Saga manakala dibelakang pula digabungkan sedikit rekaan Suprima dan Saga.

Pada Comments

Thursday, 9 February 2017

PROTON SAGA MAGMA MODIFIED LOWERED SPORTRIM & FITMENT


Hari ini admin nak belanja gambar 'barang lama'. Orang kata barang lama ni sangat berharga, memang betul lah kalau tak percaya cuba anda cari duit lama dan nilaikan harga pasaran dia punyalah mahal. Admin agak tertarik dengan sebuah gambar Proton Saga keluaran pertama Proton iaitu Proton Saga Magma yang menggunakan enjin buatan Mitsubishi pada ketika itu. Rasanya kereta ini sangat lasak dan tahan lama dan kita boleh nampak lagi di atas jalan raya.


Apa yang menarik, kereta model ini telah di solek dengan begitu cantik dan apabila dikenakan dengan sportrim warna kilat bersaiz besar serta padat memenuhi ruang fender, ia kelihatan tegap. Mungkin ianya bukanlah bertujuan untuk perlumbaan tetapi lebih kepada konsep cantik. Barang lama kalau dah di touch-up terus nampak baru kan?


Apapun admin nak ucapkan tahniah kepada pemilik kereta tersebut dan ternyata barang Proton tidak reput dimamah usia.
Pada Comments

Wednesday, 8 February 2017

KELEBIHAN PROTON ERTIGA YANG WAJIB ANDA TAHU


Dah lama admin tak update blog ni kerana sibuk dengan berbagai tugas dalam dunia automotif ni. Harini admin nak cerita sedikit tentang apa yang bagusnya Proton Ertiga ni. Sebab admin ada terdengar ramai yang masih ragu kemampuan kereta MPV kompak baharu dari Proton ini.

Okay kita pergi satu persatu, Proton Ertiga adalah sebuah kenderaan MPV jenis kompak yang mendapat status kenderaan cekap tenaga (EEV). Apa yang dimaksudkan EEV ini? Ia adalah model MPV yang menggunakan tenaga paling pintar jika dibanding dengan model lain. Nak senang faham, penggunaan tenaga lebih efisien dan jimat sejajar dengan langkah penjimatan yang disarankan oleh Najib :P


Selain itu, ia juga memiliki dimensi jarak roda 2,740mm, model MPV 6-tempat duduk (4+2) itu cukup luas. Tiada langsung masalah apabila duduk di barisan ketiga jika anda berketinggian normal, kecuali anda pemain bola keranjang NBA. Mesti tak percayakan? Ya, itulah realitinya.

Dari segi penggunaan petrol pula, MPV ini hanya menggunakan 5.7L bahan api untuk perjalanan sejauh 100KM bagi transmisi manual manakala 6L bahan api untuk perjalanan sejauh 100KM bagi transmisi automatik. Bagi keselesaan pula, Proton Ertiga dilengkapi dengan penghawa dingin di bahagian belakang (kebanyakkan MPV yang ada dinegara kita tidak ada penghawa dingin dibelakang).

Bagi pasaran Malaysia, Proton Ertiga menggunakan enjin sedia ada, K14B bersesaran 1.4L yang mampu menghasilkan kuasa 90hp dan tork 130Nm. Tiada sebarang perubahan mekanikal dan pengendalian. Masih asli dengan cita rasa Jepun.

Jadi apa yang anda tunggu lagi? Jom ke showroom Proton berdekatan dan pandu uji lah sendiri untuk rasa kelainannya!
Pada Comments

Sunday, 13 November 2016

SPYSHOT PROTON ERTIGA - MPV BARU


PANAS! Inilah yang admin tunggu lama dah dan pastinya anda juga tertanya-tanya apakah model dalam gambar ini bukan? Ia adalah hasil usaha sama antara pihak Proton dan juga Suzuki dimana mereka (Suzuki) telah bersetuju untuk rebadge model mereka ini untuk Proton. Seperti yang anda semua maklum, ianya juga sama seperti model yang pernah Proton ambil seperti Honda Accord, Mitsubishi Lancer dan beberapa model Mitsubishi lain.


Baiklah, apa yang admin nak highlightkan disini ialah model Proton kali ini yang juga dikenali sebagai Proton Ertiga adalah sebuah model MPV yang mana ianya dikuasakan dengan enjin 1.4 Liter dengan 92 PS dan 130 Nm tork. Ianya adalah sebuah model MPV mini dan telah berada dipasaran jepun sebenarnya sejak tahun 2012 lagi. Di Indonesia dan Thailand juga terdapat model seperti ini dan kini ianya akan masuk ke Malaysia melalui hasil usaha yang dimeterai oleh Proton-Suzuki sendiri.


Persoalannya kini, bilakah model ini akan dilancarkan oleh Proton? Kerana admin dapat info ianya telahpun berada di kilang Proton agak lama juga dan kini menunggu masa yang sesuai untuk dilancarkan! Syabas Proton, satu usaha sama yang baik!

Pada 1 Comments

Tuesday, 27 September 2016

VIDEO PENUH - PROTON SAGA 2016 (OFFICIAL)


Jom kita saksikan sedutan penuh video Proton Saga 2016 yang pastinya akan membuatkan anda tidak sabar untuk test drive! Jangan lupa pergi ke showroom Proton berdekatan anda dan saksikan serta rasai sendiri kehebatan kereta ini! Dengan harga mampu milik, anda pastinya teruja!
Pada Comments
Subscribe to: Posts (Atom)